凌云原本很惊讶，可随即释然。

清朝后期，洋务派力主建成了四大水师，其中南洋水师便是由沈葆桢所统领。

其人出身贫寒，考取功名不易，但在为官一方后并未被当时腐朽的官场氛围所污染，而是心怀天下，力主加强海防建设，组建了南洋水师，并将其发展成为当时华国的第二大水师。

他素来治学严谨，喜欢记录，而且实事求是，从不打诳语，他留下来的文字应当是可信的。

于是，凌云问道：“阿来哥，能说说这位沈大人的记录吗？”

林阿来点头道：当然能啦。不过我记性不好，记不住原文，只能说下大致内容。”接着，将一段往事娓娓道来：

那夜，南洋水师的第一艘主力巡洋舰“开济号”试水。沈葆桢在一众水师将领和亲兵的护卫下亲自登船出海。

凌晨三点，开济号驶离港口，一个小时后来到了传说中的“迷踪海域”边缘。

曾有部下劝谏沈葆桢不要走那片海域，因为那里是当地妇孺皆知的闹鬼之地，一旦碰上了‘漂泊的女王船’，后果将不堪设想。

谁知道沈葆桢非但不听，反而重重处罚了那名将领。

作为洋务派的中坚力量，他认为眼下除了要积极学习西方的先进科技以外，还要摒弃华国几千年来的陋习，包括封建迷信。

所以，他事先故意选择了这条南海传闻中最恐怖的航线，除了试水新舰以外，还要树立一个新风尚的标杆。

凌晨四点二十五分，海上起了浓雾，伸手不见五指，一艘老式的欧洲三桅帆船突然出现在开济号的船首方向，并鬼使神差地靠近了开济号的船首左侧。

当时沈葆桢和许多将领都站在船首甲板上，亲眼目睹了此船，并派出三名精干士兵登陆上了对方甲板。然而，那三人一登上女王船后便消失在茫茫浓雾中，连半点声音都没再发出过。

于是，沈葆桢认定船上有歹人装神弄鬼，便又派出一名军官和十名士兵，岂料结果仍是一样。

整整十四名训练有素的职业军人，似乎在瞬间被女王船吞没，最终连个响声都没发出。

当时很多船员吓得连连磕头捣蒜，沈葆桢却喝阻了众人，并打算再派出一批将士前去寻找。

谁知命令还没下达，那艘船忽然离开了开济号，没入了茫茫迷雾之中，无论沈葆桢等人如何搜寻，都再也没有现身过。

此事被记载在沈葆桢的一本手札《海洲幽记》中。

听说皇帝在听了这件事后也曾派人来迷踪海域调查过，却一无所获。

听完后，凌云沉默了，他现在也开始怀疑，眼前这艘到底是不是鬼船？

不过多年来的课堂知识告诉他，这个世上是没有鬼的，所有的事情肯定都有个合理的解释，只是有的东西以目前的科技水平还无法合理解释罢了。

说话间，女王船已靠的比较近了。

此刻船上除了一盏幽绿色的桅灯外，再也没有别的光亮透出，甲板上看不到半个人影，船舱内也没有任何动静传来，所有的门窗都紧紧关闭。

饶是上官凤鸣行走江湖多年，也没碰到过如此诡异的情形。